CNC takım tezgahlarının endekslenebilir takım hatası nasıl onarılır

Hasarlı takımları verimli ve kaliteli bir şekilde onarmak için gelişmiş CNC takım tezgahları ve hassas ölçüm ekipmanları gereklidir. Eski moda el tezgahları artık değiştirilebilir takımların onarımı için yeterli değildir. Sonra CNC takım tezgahlarının endekslenebilir takım arızası nasıl onarılır.

Geçmişte, kesme aletlerinin onarımı herhangi bir işleme atölyesinin yapabileceği bir şeydi. Artık durum böyle değil. Değiştirilebilir bıçak takımlarının yapısı daha karmaşık hale geldikçe ve doğruluk gereksinimleri daha da arttıkça, bu takımları onarmak için gerekli makine ve ekipman genellikle yeni takımlar yapmak için gerekli olanlarla aynıdır. Sonuç olarak, birçok işleme atölyesinin geçmişte olduğu gibi eski manuel ekipmanlarla kendi aletlerini onarması zorlaştı. Manuel olarak onarılan aletler iyi görünebilir, ancak gerekli kesme performansını elde etmek zordur.

Birçok şirket iç işleme atölyelerini azaltmaya devam ediyor ve kalifiye işleme personelinin eksikliği fabrika içindeki takımların tamirini zorlaştırıyor. Sonuç olarak, araçları sıkıca kontrol edilen ve kanıtlanmış prosedürlere uygun olarak onarabilen uzman ajanslara güvenmeleri gerekir. Bir takımı yanlış onarmak daha uzun takım indeksleme sürelerine ve daha yüksek takım değişikliklerine yol açabilir, bu da işleme maliyetlerini artırır - bu, imalat atölyesinin takip ettiklerinin tam tersidir. (CNC tezgahlarının çoklu dişlerini işleme yöntemine bakın)

Her ne kadar karmaşık endekslenebilir takımları "yeni bir görünüm" haline getirmek için, birçok takım tamir servisi ajansı gelişmiş CNC takım tezgahlarına ve otomasyon ekipmanlarına yatırım yapmıştır, ancak yine de tüm takım onarım çalışmalarının sadece elle yapmak-bazen onarım ideal kavga değildir.

Kalite sorunları

Takım onarımı için kilit konu kalite maliyetidir. CNC takım tezgahları ve hassas kontrol ekipmanı satın almak çok fazla sermaye yatırımı gerektirir, ancak bu ekipmanı kullanan şirketler, daha karmaşık endekslenebilir takımları "yeni bir görünüme" geri yüklemek için bu gelişmiş ekipmanların gerekli olduğunu belirtmiştir.

Bir işleme atölyesi aleti elle onarmaya çalıştıysa ve sonuç tatmin edici değilse, yeni bir alet satın almayı seçebilir. Birçok tamir atölyesi, standart onarım kalitesi nedeniyle hasarlı aletleri tamir etmeyi bırakmış ve sonuç olarak, takım maliyetlerinde milyonlarca dolar tasarruf etme potansiyelini kaybetmişlerdir.

Bununla birlikte, hassas test ve muayene ekipmanının kalite güvence aracı onarımı olarak kullanılması, değiştirilebilir araçların ömrünü uzatabilir. Belirli bir işlem için tasarlanmış ve üretilmiş bazı özel aletler için hasarlı aletleri onarmak, yeni alet satın alma maliyetinin% 90'ına kadar tasarruf sağlayabilir. Buna ek olarak, genellikle çok zaman kazandırabilir, çünkü eski araçların onarımı yenilerini üretmekten ve teslim etmekten daha az zaman alabilir.

Kesici uç tutucuları olan sadece az sayıda aletin hasar gördükten sonra tamir edilmesi zordur ve diğer değiştirilebilir aletlerin çoğu hasar gördükten sonra tamir edilebilir. Kullanıcılar genellikle bir aracın onarılamayacağını varsayar ve durumun böyle olmadığını öğrenince şaşıracaklardır. Genel olarak tamir edilemeyen aletler, alet boyunca ciddi çatlaklara sahip olan, sapın büküldüğü veya ciddi şekilde deforme olduğu aletleri ifade eder. Dizine eklenebilir araçların çoğu onarılabilir ve orijinal durumuna birkaç kez (araç tipine ve kullanım koşullarına bağlı olarak 2-5 kez veya daha fazla) geri yüklenebilir. Bazı işleme atölyeleri, kendi standartlarına göre tamir aleti çevrimini 3 kez kullanmıştır.

Önemli gelişme

Takım üreticileri tarafından kullanılan işleme ekipmanı son on yılda önemli ölçüde iyileşmiştir. Modern sap teknolojisine sahip yüksek hassasiyete sahip endekslenebilir takımlar onarım çalışmalarına daha fazla talep getirir. Hassas işleme kontrolü ve daha önemli hassas takım denetimi şarttır. Takım üreticisi tarafından seçilen çeliğin orijinal bütünlüğünü tahrip etmeden veya ödün vermeden takımı tamamen onarmak için uygun kontrol de uygulanmalıdır. Orijinal takım çeliğinin bütünlüğünün değiştirilmesi, hassasiyetine bakılmaksızın takımın kesme performansını tehlikeye sokacaktır. Takım onarım işlemi boyunca, takımın hassasiyeti ve çeliğin bütünlüğü göz önünde bulundurulmalı ve kontrol edilmelidir.

Değiştirilebilir takımların onarımı katı hassasiyet gereksinimlerini karşılamalıdır. Daha sıkı iş parçası toleransları göz önüne alındığında, onarılan aletin işlenen veya daha yüksek iş parçası ile aynı genel kalite ve boyutsal doğruluğa sahip olması önemlidir.

İş parçalarının toleransları, takım tezgahlarının yenilenmesi, yenilenmesi ve yeniden üretim şirketleri açısından, takım hassasiyeti çok önemlidir, çünkü takım tezgahları daha karmaşık hale geldikçe, iş parçalarının boyut ve şekil toleransları gittikçe daha katı hale gelmektedir. Günümüzde, birçok işleme atölyesinde, birkaç milimetrenin onda birine kesme operasyonları için toleranslar istemek yaygındır ve bu doğruluk seviyesi sadece öğütme ile elde edilirdi.

Bir takım onarımının başarısı genellikle iki anahtar değişkene bağlıdır: iş parçasının kalite gereksinimleri ve onarımdan sonra aletin işlemesi gereken iş parçası sayısı. Bu iki değişkenten biri talep ediyorsa, işleme atölyesi muhtemelen değiştirilebilir aletlerini onarmak için gelişmiş ekipmanlara sahip profesyonel bir ajans seçmelidir.

Araç yapısını değiştirme

Takım yapısının değiştirilmesi, takım onarımının daha fazla maliyet tasarrufu yapmasını mümkün kılar. Kesme işlemenin geliştirme eğilimi, işlem süresini azaltabilen ve çok çaplı daldırma frezeleme kesicileri gibi takım değiştirme sayısını azaltabilen çok fonksiyonlu kompozit araçların kullanılmasıdır. Bileşik aletler genellikle adanmış aletler olduğundan ve yeni aletlerin satın alınması standart tek işlevli aletlerden daha pahalı olduğundan, işleme atölyeleri bu tür aletlerin onarımı konusunda daha heveslidir.

Alet tamircilerinin becerileri kullandıkları ekipman kadar önemlidir. Aletler, uygun işleme ve kontrol ekipmanını uygun şekilde kullanabilen teknik olarak kalifiye bir tamirci tarafından onarılmalıdır. Ancak, aletin bir CNC takım tezgahında onarılması gerekip gerekmediği, takımın karmaşıklığına ve onarılması gereken takım sayısına bağlıdır.

Yüksek hızlı hurda

Parti büyüklüğü, aletin karmaşıklığı, tamircinin becerileri ve deneyimi, tüm bu faktörler birlikte aletin manuel olarak mı yoksa bir CNC makinesinde mi onarılması gerektiğini belirler. Birçok yüksek hacimli parça, otomatik ekipman üzerinde işlenir. Böyle bir işlem sisteminde, bir takım arızalanırsa, çok sayıda iş parçası hızlı bir şekilde hurdaya çıkartılacaktır. Süreç ne kadar otomatik olursa, sürecin her bileşeni o kadar güvenilir olmalıdır. Tabii ki, bıçaklar da bu bileşenlerden biridir. Teknik gereksinimleri karşılamayan değiştirilebilir araçlar daha hızlı aşınır.

Yüksek verimli işlemede, bir bıçağın düzensiz veya tutarsız talaş yükü ve bir sonraki standart dışı kaliteye sahip değiştirilebilir takımlar daha hızlı başarısız olur. Alet düzgün bir şekilde tamir edilmediğinden düzgün çalışmazsa, bazı bıçaklar diğerlerinden daha büyük bir çapa sahip olur ve devir başına diğer bıçaklardan daha fazla malzeme çıkarılır. Leigh, "Tüm bu sorunlar bıçak ömrünü kısaltacaktır. Özellikle yüksek hızlı, otomatik işlemdeki herhangi bir işlemde, sorunu çözmek için gereken artan arıza süresinden bahsetmeden çok sayıda karbür kesici uç tüketecek ve bıçağı değiştirin. "

Titiz plan

En iyi sonuçlar, ancak takım onarım çalışmaları dikkatli bir şekilde organize edilir ve mağaza sisteminin bir parçası haline getirilirse elde edilebilir. Bu plan, araçların toplanmasını, dağıtımını ve operatörlerin eğitimini içerir.

Örneğin, büyük bir uçak üreticisi değiştirilebilir bir takım (matkap, freze ve takım aynası) onarım programı uygulamıştır. Parça üreticisi, takım maliyet tasarruflarını en üst düzeye çıkarmak için tüm onarılabilir takımların onarılmasını sağlamak için kapsamlı bir plana sahip olmalıdır.

Bir aleti onarmanın en önemli nedeni paradan tasarruf etmek olsa da, bir aracı onarırken izlenen en önemli hedef kalitedir. Genel olarak, geri yüklenen değiştirilebilir bir takımın maliyeti yeni bir takım satın almaktan% 50-85 daha düşüktür, ancak tamir edilen takımın kesme performansı yeni takımın seviyesine ulaşmazsa bu maliyet tasarrufu anlamsızdır. Aslında, onarılan bir araç erken arızalanırsa veya doğru boyut ve doğrulukla onarılmazsa, nihai maliyet yeni bir araç satın almaktan daha yüksek olabilir.

Yalın Onarım

Küresel rekabet ve yalın üretim, takım onarımı için iki ana itici güçtür. Birkaç yıl önce, aşınmış takımların işleme atölyelerinde atılması daha yaygındı ve onarımlar yeni takımlar satın almaya kıyasla maliyetlerde yaklaşık% 50 tasarruf sağlayabilirdi. Takım onarım şirketinin tavsiyesini kabul edin - takım onarımdan 3 kez geri dönüştürülür.

Takım onarım çalışmalarını gerçekleştirmek için, önce tüm tesisi kapsayan bir takım geri dönüşüm sistemi geliştirmeliyiz. Takım onarım şirketleri, onarım sürecinin uygulanmasını kolaylaştırmak için çeşitli hizmetler sağlayabilir. Örneğin, takım geri dönüşüm kutularının, nakliye konteynırlarının ve geri dönüştürülmüş araçların saha dışı envanter yönetimini sağlayabiliriz. Bir takım onarım planını düşünen bir işleme atölyesi de kullanmayı düşündüğü onarım ekipmanını dikkatle gözden geçirmelidir.

Aletin tipine ve karmaşıklığına bağlı olarak, onarılan aleti işaretlemek gerekebilir. Takım onarım şirketi ayrıca onarılan takım için bir kalite kontrol sertifikası sağlamalıdır. Bu, uygun muayene ekipmanı ve armatürlerinin yanı sıra piyasadaki çeşitli değiştirilebilir araçlar hakkında geniş bilgiye sahip bir tamirciyi gerektirir.

Bir takım onarım atölyesi ayrıca ISO sertifikasını geçmeli ve ilgili teknik belgelerin yönetimi ve muayene prosedürleri de dahil olmak üzere hassas kalite kontrolünü uygulayabilmelidir. Kalite güvence altında çalışan bir araç tamir atölyesi, gelişmiş donanımlar, düzenli fikstürler ve eğitimli operatörler gerektirir. Aletin doğruluk gereksinimlerini anlamak ve alet malzemesinin bütünlüğünü korumak onarım işlemi için kritik öneme sahiptir.

Muayene özellikle bazı aletlerin onarımı için önemlidir. Örneğin, bir Amerikan otomobil üreticisi, belirli parçaları işlemek için özel bir değiştirilebilir alet mandrenini kullanır. Bu ithal ayna pahalı, yüksek hassasiyet gerektirir ve yeni ayna sipariş etmek için uzun bir teslim süresine sahiptir. Carbide Tool Services, bu takım aynaları için bir onarım programı geliştirdi ve bu da kullanıcılara her yıl 200.000 $ 'dan fazla takım maliyeti kazandırıyor.

Tüm takım onarım hizmetleri taş değildir. İşleme atölyeniz geçmişte takım onarımlarıyla ilgili hoş olmayan bir deneyime sahip olsa bile, şimdi yine de takım onarım işlerinin nasıl gerçekleştirileceğini düşünün - potansiyel takım onarım servis sağlayıcılarına saha ziyaretleri de dahil olmak üzere - yine de Önemli olabilir. Pahalı endekslenebilir araçlar sürecin başarısı için önemlidir, bu yüzden kimseye emanet edilemezler.